#รัฐสภา คณะกรรมาธิการการคุ้มครองผู้บริโภคลุยหนัก ยกเลิกรถโดยสารธรรมดาเป็นปรับอากาศ ชาวบ้านร้องเสียค่าโดยสารเพิ่ม (มีคลิป)

นายมานะ โลหะวณิชย์ ประธานกรรมมาธิการคุ้มครองผู้บริโภค สภาผู้แทนราษฎร เป็นประธานพิจารณาเรื่องร้องเรียนกรณีกรมการขนส่งทางบกยกเลิกรถโดยสารประจำทางธรรมดา เปลี่ยนเป็นรถโดยสารปรับอากาศทั้งเส้นทาง ทำให้ประชาชนเดือดร้อนและเสียค่าโดยสารเพิ่มขึ้น โดยมีคณะกรรมาธิการฯ นายณพล บริบูรณ์ ที่ปรึกษาคณะกรรมมาธิการคุ้มครองผู้บริโภค เข้าร่วมการประชุมเพื่อพิจารณาศึกษาเรื่องดังกล่าว

[embedyt] https://www.youtube.com/watch?v=urJc44TVVbc[/embedyt]

จากมติคณะรัฐมนตรี เมื่อวันที่ 27 กันยายน 2559 กำหนดให้ยกเลิกการผูกขาดการให้บริการรถโดยสารประจำทางขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ โดยให้กรมการขนส่งทางบกมีหน้าที่ออกใบอนุญาตประกอบการขนส่งประจำทาง โดยองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพยังคงมีหน้าที่ให้บริการรถโดยสารสาธารณะแก่ประชาชน ซึ่งในปัจจุบันกรมการขนส่งทางบกได้ออกใบอนุญาตฯ ให้กับองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพแล้ว ประมาณ 100 เส้นทาง และผู้ประกอบการเอกชน จำนวน 69 เส้นทาง

กรมการขนส่งทางบกกำหนดแนวทาง เพื่อให้องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ สามารถบริหารจัดการหนี้สิน ที่ผู้ประกอบการเดินรถค้างชำระกับองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) โดยให้ผู้ประกอบการเดินรถรายเดิมที่ประสงค์จะขอใบอนุญาตประกอบการขนส่งประจำทาง ต้องดำเนินการปรับปรุงหนี้สิน และได้รับหนังสือรับรองจาก ขสมก. ก่อน จึงจะสามารถยื่นขอใบอนุญาตประกอบการขนส่งประจำทางกับกรมการขนส่งทางบกได้ และเปิดโอกาสให้ผู้ประกอบการรายเดิมที่เป็นคู่สัญญาเดิมกับ ขสมก. ยื่นขอใบอนุญาตประกอบการเดินรถก่อนผู้ประกอบการรายใหม่

ทั้งนี้เพื่อเป็นการลดผลกระทบและเยียวยาผู้ประกอบการรายเดิม โดยได้ออกประกาศให้ผู้ประกอบการสามารถยื่นคำขอใบอนุญาตฯ ได้ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2562 ถึง 31 ตุลาคม 2562 ส่งผลผู้ประกอบการรายอื่นดำเนินการเดินรถสองแถว หรือรถสี่ล้อเล็กในเส้นทางสาย 124 นั้น ไม่สามารถกระทำได้ เนื่องจากกรมการขนส่งทางบกได้ออกใบอนุญาตฯ ให้ผู้ประกอบการรายอื่นแล้ว

คณะกรรมาธิการพิจารณาแล้วมีมติต่าง ๆ ดังนี้ 1. ให้องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพจัดส่งเอกสารเกี่ยวกับ รายละเอียดค่าดำเนินงานในส่วนของรถโดยสารธรรมดา (รถร้อน) และรถโดยสารปรับอากาศ รวมทั้งรายงานการเดินรถในแต่ละเส้นทาง โดยจำแนกเป็นรถโดยสารธรรมดา (รถร้อน) จำนวนกี่คัน และรถโดยสารปรับอากาศ จำนวนกี่คัน รอบระยะห่างในการเดินรถจำนวนกี่คัน/ชั่วโมง 2.ให้กรมการขนส่งทางบกจัดส่งเอกสารเกี่ยวกับ การออกใบอนุญาตประกอบการขนส่งประจาทาง สาย 124 รายละเอียดการออกใบอนุญาตฯ

โดยจำแนกเป็นใบอนุญาตที่ออกให้ ขสมก. จำนวนกี่เส้นทาง และใบอนุญาตฯ ที่ออกให้ผู้ประกอบการเอกชนกี่เส้นทาง และแต่ละเส้นทางมีรถโดยสารธรรมดา (รถร้อน) และรถโดยสารปรับอากาศให้บริการประชาชนกี่คัน โดยจัดส่งให้กับคณะกรรมาธิการพิจารณาในการประชุมครั้งถัดไป และ 3.นัดประชุมคณะกรรมาธิการเพื่อพิจารณาเพิ่มเติมกรณีกรมการขนส่งทางบกยกเลิกรถโดยสารประจำทางธรรมดาเปลี่ยนเป็นรถโดยสารปรับอากาศทั้งเส้นทาง ทำให้ประชาชนเดือดร้อนและเสียค่าโดยสารเพิ่มขึ้นอีกครั้ง ในวันที่ 6 มกราคม 2564

#ภาพ/ข่าว/ณพล บริบูรณ์ ผู้อำนวยการ ชลนิวส์ทีวีออกไลน์ รายงาน อำนวยการผลิต 087-6142444 สำนักงานเลขที่ 8/68 ซอย 3 หมู่ 2 ต เสม็ด อ เมือง จ ชลบุรี 20000

////